Reparaturset Volkswagen T5 T6 für schleifende Schiebetür
Produktbeschreibung
Schleifende Türverkleidung und Lackschäden beheben
Die Schiebetürverkleidung Ihres Volkswagen Bullis schleift am hinteren Radlauf bzw. Kotflügel und verursacht unschöne und teure Lackschäden am Fahrzeug? Nach Montage dieses Reparatursatzes ist das Problem permanent gelöst!
Ursache: Fehlende Halter seit Facelift-Modell
Ab dem Facelift Modell T5.2 bis zum aktuellen T6.1 wurden seitens Volkswagen zwei mittige Halter der Schiebetürverkleidung eingespart. Durch den Wegfall dieser Halter kommt es früher oder später zur Verformung bzw. Ausbeulung der Schiebetürverkleidung, weshalb diese beim Öffnen am hinteren Radlauf schleift.
Unzureichende Lösung von Volkswagen
Volkswagen ist sich dem Problem bewusst, liefert aber bis heute keine zufriedenstellende Lösung. Es existiert eine TPI (Technische Produkt Information) welche zwei vermeintliche Lösungen beinhaltet. Entweder wird die Schiebetür neu eingestellt oder die Verkleidung komplett ausgetauscht. Das Problem tritt jedoch nach einiger Zeit erneut auf, da nach wie vor die mittigen Haltepunkte fehlen.
Innovative Reparaturlösung aus widerstandsfähigem Material
Dieses Ersatzteil wurde für eine permanente Lösung entwickelt, konzipiert und aus extrem widerstandsfähigem sowie hitzebeständigem Material hergestellt. Die Halter werden einfach in die dafür vorgesehenen Spritzpunkte geklebt. Die gegenüberliegenden Löcher in der Karosserie sind ebenfalls bereits vorhanden.
Einfache Nachrüstung dank Reparaturleitfaden
Dank unseres Reparaturleitfadens ist der Einbau spielend leicht zu bewältigen. Dieser umfassende Leitfaden enthält eine bebilderte Schritt-für-Schritt-Anleitung, die Sie durch den gesamten Prozess vom Ausbau bis zum Wiedereinbau der Schiebetürverkleidung führt um die Halter erfolgreich nachzurüsten.
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Schiebetür schleift am Bulli? Keine Sorge! Wir haben die Lösung!
Die Schiebetürverkleidung Ihres Volkswagen Bullis schleift am hinteren Radlauf bzw. Kotflügel und verursacht unschöne und teure
Lackschäden am Fahrzeug? Nach Montage dieses Reparatursatzes ist das Problem permanent gelöst!
Ab dem Facelift Modell T5.2 bis zum aktuellen T6.1 wurden seitens Volkswagen zwei mittige Halter der Schiebetürverkleidung eingespart.
Durch den Wegfall dieser Halter kommt es früher oder später zur Verformung bzw. Ausbeulung der Schiebetürverkleidung, weshalb diese
beim Öffnen am hinteren Radlauf schleift.
Volkswagen ist sich dem Problem bewusst, liefert aber bis heute keine zufriedenstellende Lösung. Es existiert eine TPI (Technische Produkt
Information) welche zwei vermeintliche Lösungen beinhaltet. Entweder wird die Schiebetür neu eingestellt oder die Verkleidung komplett
ausgetauscht. Das Problem tritt jedoch nach einiger Zeit erneut auf, da nach wie vor die mittigen Haltepunkte fehlen.
Dieses Ersatzteil wurde für eine permanente Lösung entwickelt, konzipiert und aus extrem widerstandsfähigem sowie hitzebeständigem
Material hergestellt. Die Halter werden einfach in die dafür vorgesehenen Spritzpunkte geklebt. Die gegenüberliegenden Löcher in der
Karosserie sind ebenfalls bereits vorhanden.
Dank unseres Reparaturleitfadens ist der Einbau spielend leicht zu bewältigen. Dieser umfassende Leitfaden enthält eine bebilderte Schrittfür-Schritt-Anleitung, die Sie durch den gesamten Prozess vom Ausbau bis zum Wiedereinbau der Schiebetürverkleidung führt um die Halter
erfolgreich nachzurüsten.
Kunden lieben dieses Reparatur-Kit!
Einige Erfahrungsberichte von Käufern, denen dieses Kit viele Sorgen und Geld erspart hat.
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Unser Produkt schützt die Karosserie Deines T5 oder T6 vor unschönen Lackschäden durch eine schleifende Schiebetür.
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FAQ
Passt der Reparatursatz für alle Volkswagen T5 und T6 Modelle?
Unser Reparatursatz ist passend für den VW T5.2 (Facelift-Modell) bis zum aktuellen VW T6.1. Er wurde speziell für diese Modelle entwickelt, bei denen die mittigen Haltepunkte der Schiebetürverkleidung ab Werk fehlen. Ausgeschlossen sind die Modellreihen Transporter und California sowie Verkleidungen mit integriertem Tisch.
Kann ich den Reparatursatz selbst einbauen oder brauche ich eine Werkstatt?
Der Einbau kann problemlos selbst durchgeführt werden. Dank unserer bebilderten Schritt-für-Schritt-Anleitung ist der Einbau einfach und schnell erledigt – auch ohne Vorkenntnisse oder Spezialwerkzeug.
Wie lange dauert der Einbau?
Der Einbau dauert in der Regel ca. 20-30 Minuten. Es müssen lediglich die Halter mit den vorbereiteten Klebeflächen montiert und nachgerüstet werden - schon ist das Problem gelöst.
Benötige ich zusätzliches Werkzeug?
Nein, es wird kein zusätzliches Spezialwerkzeug benötigt. Alle benötigten Teile sind im Set enthalten. Lediglich ein handelsüblicher Kunststoffkeil oder ein Schraubenzieher kann helfen, die Verkleidung vorsichtig zu lösen.
Muss ich bohren oder schrauben?
Nein! Der Reparatursatz wird einfach an den vorgesehenen Spritzpunkten verklebt. Die passenden Gegenstücke in der Karosserie sind ab Werk bereits vorhanden.
Ist der Kleber im Set enthalten?
Ja, hochwertiger Spezialkleber ist im Lieferumfang enthalten, sodass Du direkt mit der Montage beginnen kannst.
Kann die Schiebetür nach dem Einbau weiterhin problemlos geöffnet und geschlossen werden?
Ja, der Reparatursatz stellt sicher, dass die Verkleidung nicht mehr am Radlauf schleift, sodass die Tür wieder einwandfrei funktioniert.
Löst der Reparatursatz das Problem dauerhaft?
Ja, unser Reparatursatz wurde speziell entwickelt, um das Problem permanent zu beheben. Anders als die von Volkswagen vorgeschlagenen Lösungen sorgt unser System dafür, dass die Verkleidung nicht erneut ausbeult oder schleift.
Ist der Reparatursatz auch für Fahrzeuge mit elektrischer Schiebetür geeignet?
Ja, der Reparatursatz kann auch bei elektrischen Schiebetüren problemlos verwendet werden. Die Funktion der elektrischen Schiebetür bleibt vollständig erhalten.
Wie lange dauert der Versand?
Bestellungen werden in der Regel innerhalb von 24 Stunden versendet. Die Lieferzeit beträgt innerhalb Deutschlands 1-3 Werktage.
Kann ich den Reparatursatz zurückgeben, wenn ich nicht zufrieden bin?
Ja, Du kannst den Reparatursatz innerhalb von 30 Tagen zurückgeben, sofern er unbenutzt ist. Melde Dich einfach bei uns, und wir helfen Dir weiter.
Wieviel Abstand gewinnt man durch den Einbau des Reparatursatzes?
Durch die Montage des Reparatursatzes gewinnt man ca. 5-10 mm Abstand zwischen der Verkleidung und dem Radlauf. Dadurch wird das Schleifen der Schiebetür dauerhaft verhindert.
Ist der Reparatursatz auch mit dem VW T5.1 (Baujahr vor 2009) kompatibel?
Nein, der Reparatursatz ist nicht für den VW T5.1 vor Baujahr 2009 geeignet. Bei diesen Modellen waren die mittigen Halter ab Werk noch vorhanden, sodass das Schleifen der Verkleidung eine andere Ursache haben muss.
Kann ich die Halter auch einzeln kaufen?
Nein, unser Reparatursatz ist nur als komplettes Set erhältlich. So stellen wir sicher, dass alle Komponenten perfekt zusammenpassen und das Problem vollständig gelöst wird.
Hilft das Set auch, wenn die Verkleidung an breiter verbauten Reifen (z. B. 275er) schleift?
Ja, durch den Einbau des Reparatursatzes gewinnt man zusätzlichen Spielraum von ca. 5-10 mm, was auch bei breiteren Reifen helfen kann. Dadurch kann das Schleifen reduziert oder ganz verhindert werden.
Kann ich den Reparatursatz auch in einer Werkstatt einbauen lassen?
Ja, viele unserer Kunden haben den Reparatursatz bereits erfolgreich in einer freien Werkstatt oder sogar über die Garantieabwicklung einer lizenzierten Volkswagen Vertragswerkstatt einbauen lassen. Unsere Lösung ist Volkswagen mittlerweile bekannt und wird als dauerhafte Reparaturmaßnahme akzeptiert.
Wie hoch sind die Versandkosten?
Für alle Bestellungen bieten wir weltweit kostenlosen Versand per DHL an.